Paràmetre del producte
| Model de producte | CT2 |
| Classe de combustible | Gasoil |
| Mode de conducció | Doble tracció per ambdós costats |
| Tipus de motor | 4 DW 93 (país III) |
| Potència del motor | 46 kW |
| Bomba hidràulica variable | PV 20 |
| Model de transmissió | Principal: continu, Auxiliar de velocitat variable: caixa 130 (4 +1). |
| Eix posterior | Isuzu |
| Propostes | SL 153T |
| Mode de fre | Fre d'oli |
| Condueix camí | Rereguarda |
| Distància a la roda del darrere | 1600 mm |
| Pista davantera | 1600 mm |
| Trepitjada | 2300 mm |
| Màquina de direcció | Potència hidràulica |
| Model de pneumàtics | Davant: 650-16 Esquena: 10-16,5 engranatge |
| Dimensions totals d'un cotxe | Longitud 5400 mm * Amplada 1600 mm * Alçada 2100 mm fins al sostre de seguretat 2,2 metres |
| Mida del dipòsit | Longitud 2400 mm * Amplada 1550 * Alçada 1250 mm |
| Gruix de la placa del dipòsit | Acer inoxidable aïllat de doble capa de 3 mm + 2 mm |
| Volum del dipòsit de llet (m³) | 3 |
| Pes de càrrega/tona | 3 |
Característiques
La doble tracció del vehicle als dos costats garanteix una excel·lent tracció en terrenys difícils.Equipat amb un eix posterior Isuzu i un eix de suport SL 153T, ofereix durabilitat i fiabilitat per a tasques pesades.El sistema de fre d'oli del camió garanteix una frenada segura i fiable.
El mode de conducció del darrere, amb una distància a la roda posterior de 1600 mm i una pista davantera de 1600 mm, contribueix a l'estabilitat i la maniobrabilitat en diversos terrenys.El sistema de direcció assistida hidràulica proporciona un control sense esforç per al conductor.
El camió està equipat amb pneumàtics davanters (650-16) i pneumàtics posteriors (marxes 10-16,5) per manejar les diferents condicions de la carretera amb eficàcia.Amb una dimensió total de 5400 mm de llarg, 1600 mm d'amplada i 2100 mm d'alçada (amb un sostre de seguretat de 2,2 metres), és molt adequat tant per a entorns rurals com urbans.
La mida del tanc del vehicle és de 2400 mm de llarg, 1550 mm d'amplada i 1250 mm d'alçada.El dipòsit està fet d'acer inoxidable aïllat de doble capa de 3 mm + 2 mm per mantenir la temperatura de la llet durant el transport.
El dipòsit de llet té un volum de 3 metres cúbics, permetent una gran capacitat de transport de llet.A més, el camió té una capacitat de càrrega de 3 tones, el que el fa ideal per transportar tant dièsel com llet en un sol viatge.
En general, aquest camió de dièsel i llet està dissenyat per oferir un transport eficient i fiable, atenent les necessitats específiques del transport líquid, especialment en zones rurals i entorns agrícoles.
Detalls del producte
Preguntes freqüents (FAQ)
1. El vehicle compleix les normes de seguretat?
Sí, els nostres camions bolquets de mineria compleixen els estàndards de seguretat internacionals i han passat una sèrie de proves i certificacions de seguretat rigoroses.
2. Puc personalitzar la configuració?
Sí, podem personalitzar la configuració segons les necessitats del client per satisfer les necessitats dels diferents escenaris de treball.
3. Quins materials s'utilitzen en la musculació?
Utilitzem materials resistents al desgast d'alta resistència per construir els nostres cossos, garantint una bona durabilitat en entorns de treball durs.
4. Quines són les àrees cobertes pel servei postvenda?
La nostra àmplia cobertura de servei postvenda ens permet donar suport i donar servei a clients d'arreu del món.
Servei post-venda
Oferim un servei postvenda integral que inclou:
1. Oferiu als clients una formació integral sobre productes i una guia d'operacions per garantir que els clients puguin utilitzar i mantenir correctament el camió bolquet.
2. Proporcioneu una resposta ràpida i un equip de suport tècnic per a la resolució de problemes per garantir que els clients no tinguin problemes en el procés d'ús.
3. Proporcioneu recanvis originals i serveis de manteniment per assegurar-vos que el vehicle pugui mantenir un bon estat de funcionament en qualsevol moment.
4. Serveis de manteniment periòdic per allargar la vida útil del vehicle i garantir que el seu rendiment es mantingui sempre al màxim.
